不清楚是从啥时候起始，那些冷冰冰的铁架子在我们小区的地下车库里安身了。提及可多停放一倍的车辆。然而每次驾车驶入，仿若将自身置入一个巨大的、会伤人的玩具当中。

在那天傍晚的时候，天色一点一点暗下去，我实实在在亲眼目睹了这样一番情景。隔壁车位的那个男子表现得特别着急，他得赶紧送孩子去上课。只见他快速地刷卡，随后毫不迟疑地按下按钮，整个举动连贯流畅毫无停顿。紧接着，上层的车位哐当作响开始向下沉落。然而，他压根就没留意到下层的现代车还没有熄火，这个时候车主还在车里低着头寻找手机。就在那一个瞬间，车门当时就被砸压得凹陷下去了。

而后吵闹得翻天覆地，究竟是谁的责任呢？是具体经办操作这事的人员吗？又或者是那个仅仅张贴了一张“操作须知”便不见踪影消失掉的物业呢？

其实大伙儿心里都清楚，这事儿没那么简单。

谁给的权利自己按？

现今不少物业为图简便省事，直接将门禁卡给予车主，让车主自身进行操作；他们持有这样的看法，即认为这与按电梯的情形并无两样，难道不是如此吗？

可这是特种设备啊。

把电梯楼层按钮按下，在电梯正常运行之时，不会出现那种把你邻居车顶压扁这般可怕之事。可是机械车位有着极大安全隐患。那机械车位借助链条与电机力量，极为生硬地把几吨重汽车抬起来。想象一下，要是底下有人在做其他活动，或者有车辆停放着，又或者车门处于打开状态，一旦意外发生，其后果没法想象，根本不敢去想会造成多严重悲剧。

我所记得的是，四川倍莱停车设备租赁有限公司里的一位朋友讲过，他们在把设备安装完成之后举办的头一件事情乃是去培训那些物业专职人员，这些人员是一定要持有证件才能够上岗工作的。然而实际呈现出来的情况却是，究竟有哪几个小区真正是按照这样的要求去做的呢？

贴了须知就完事儿了？

物业最爱说的一句话：我们贴了注意事项了啊，他们不看怪谁。

真逗。

你瞧那须知，被安置于角落里，其上的字，比蚂蚁还要小。新手司机头一回进入机械车位，原本就满心紧张，此刻还得现去学习操作规程，这难道不是在瞎扯。

其实曾经法院针对与之相类似的案件早就做出过判决了。物业仅仅张贴一张纸是不行的，你需要存在专人管理，需要有专人盯守，需要有专人进行指导。特别是在早晚高峰时段，众多车辆进进出出，随意去按按钮，这无疑就是在玩火呀。

车变了，规矩没变

竟然还有个事儿，鲜少有人提及，那就是当下的新能源车，其宽度呈现出一个比一个更宽的态势，重量也是一个比一个更重。

曾经的机械车位标准，是依照那时的雅阁、凯美瑞来确定的。当下情形又如何呢？理想、蔚来、特斯拉这些车，宽度快要达到两米了，却要强行往里面去塞，致使轮胎擦着轨道边缘进入，下车的人必须侧身才能挤出来。

这不单单是用户体验欠佳的状况，存在超限停车的情况，要是设备负荷增大，致使链条断裂该如何处理，责任归属究竟是谁呢？

现场管理像真空

说到底，还是人的问题。

众多处于地下的车库所配备的保安人员，当你向其询问机械车位该如何进行操作时，他自身都会陷入懵懂的状态。甚至存在这样的情况，有的保安就连急停按钮究竟在何处都全然不知。更不必去提及有关定期巡检以及维保记录这些方面的事情了。

真出了事儿，第一反应不是按急停，而是跑去找领导。

这种管理水平，不出事儿才怪。

总归而言，那些冰冷的铁架子自身不存在恶意。然而要是你将它放置在那里，任由他人随意摆弄，它便成了一枚定时炸弹。

管理责任这件事，不是签个字、贴张纸就能糊弄过去的。

真心期望，使用机械车位的每一个物业，都能够牢记，你所收取的那部分管理费当中，不仅仅包含着保洁所需的费用，而且还涵盖着人家全家人的安全保障。